こちゃの軽貨物日記【06/06】

昨日の配完は88個。

日曜日の今日はお休みです。

新しいコース編成の件がほぼ濃厚となり

今は準備段階といったところです。

軽貨物ドライバーを初めてから今まで

同じ現場で稼働しいるのですが

ついに配達エリアが最初の頃の4倍程になる予定です。

それでも当初の荷量まで回復しそうにありません。

今回の一件で、現実的にこういったことがあるのが

この業界なのだと実感しました。

いうまでもなく

今月は著しく売上げが下がる見込みです。

細々と休日を堪能します・・・笑

こちゃの軽貨物日記【06/04】

今日の配完は82個。

新体制後の最低記録。

昨日の提案の件は早めに対応していただけるそうです。

聞く限りでは今月中旬には何かしらの変化がありそう。

それまでに新しく広がる配達エリアについて調べておきますか。

今気づきましたが走行距離もまた増えてしまうのか・・・。

あと数ヶ月前から腰が少し痛むのが気になる。

恐ろしく暇なタイミングで

できることは準備しておこうと思います。

そういえば

意外と日本は狭いみたいですね。 

こちゃの軽貨物日記【06/03】

今日の配完は112個。

少し進展あり。

コース編成についての案が出てきました。

それと同時に荷物の種類の再整理。

まだ決定事項ではありませんが

総合的に見て良い方向に進む見通しがあります。

しかし、転職の線が消えたわけではありません。

提案内容

・配達コースの拡大（大幅に）

・一般荷物担当外へ

・一部大きい荷物も担当外へ

メリット

・荷量が現在の130〜140％くらいになる見通し

・自分の荷物だけに集中できる

デメリット

・とにかく広い配達エリア

提案の段階でなんとも言えませんが

現状が改善されていく動きがあるだけでも安心感があります。

自分の精神状態から焦りが解消されました。

今日はよく眠れそうです。

こちゃの軽貨物日記【06/02】

今日の配完は115個。

良い点はゆとりを持って配達ができているということ。

現場では委託さん達それぞれが荷量に不安を感じているのがよくわかります。 

噂では既に今の現場を辞することを決めた方もいるようです。

僕はまだ危機感が薄いので精神的にゆとりのあるうちに考えを固めていこうかなと思います。

今の環境で仕事を続けるか否か、今のところ直感では転職が優勢。

こちゃの軽貨物日記【06/01】

今日の配完は98個。

先月に体制の変更があり、配達にかかる1日の動き方が大きく変わりました。

主に仕分け作業の追加、配達エリアの拡大、荷物の制限です。

これにより、同じ現場の委託さん達も士気が下がっていることは一目瞭然。

一応、EC荷物の増加とともに仕事環境が改善される可能性に期待します。

しかし、荷量が増加してもおかしなルールで配達させられる可能性もありますので

現段階で仕事環境の改善は望み薄としています。

まだリサーチ中ですが、現状については立場によって様々な意見がありそうです。

転職も視野に入れて今月中に身の振り方を固めていこうと思います。